News Headline

10/trending/recent

VRINDA

100%  Natural & Fresh Food (FMCG)





Type Here to Get Search Results !

পাকিস্তান ও পাক অধিকৃত কাশ্মীরে হামলার পর, কলকাতা এটিসি অতিরিক্ত ভার বহন করছে, বিমানবন্দর রানওয়ে মেরামত স্থগিত করেছে

 


বুধবার ভোরে পাকিস্তান এবং পাক-অধিকৃত কাশ্মীর (পিওকে) জঙ্গি আস্তানায় ভারতের বিমান হামলার পরিপ্রেক্ষিতে সমস্ত বিমানবন্দরকে উচ্চ সতর্কতা জারি করা হওয়ায় বুধবার কলকাতা বিমানবন্দরে রানওয়ে মেরামতের কাজ অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়েছে।

পরবর্তীতে, জরুরি প্রস্তুতি জোরদার করার চলমান প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে বিমানবন্দরে বিমান হামলার দৃশ্যের অনুকরণে একটি বিস্তৃত নিরাপত্তা মহড়াও পরিচালিত হয়েছিল।

একটি সরকারী নির্দেশের পরে বিমানবন্দর পরিচালকের তত্ত্বাবধানে এই মহড়াটি পরিচালিত হয়েছিল এবং সিআইএসএফ, বিসিএএস, কাস্টমস এবং ইমিগ্রেশন কর্তৃপক্ষ সহ গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারদের সক্রিয় অংশগ্রহণ লক্ষ্য করা গেছে।

বুধবার, কলকাতার বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রণকারীরা পাকিস্তানের আকাশসীমা এড়াতে ইউরোপ এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মধ্যে সমস্ত ফ্লাইট নাগপুর এবং মুম্বাই হয়ে ঘুরিয়ে দিয়েছে।

মঙ্গলবার পর্যন্ত, এই ফ্লাইটগুলি পাকিস্তানের আকাশসীমায় প্রবেশের আগে বারাণসী এবং দিল্লি হয়ে ভ্রমণ করেছিল। যদিও কলকাতা বিমানবন্দরটি চালু ছিল, শ্রীনগর এবং অমৃতসর সহ পশ্চিম সীমান্তের কাছাকাছি বিমানবন্দরগুলিতে ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল কারণ বুধবার এই বিমানবন্দরগুলি বন্ধ ছিল।

রানওয়ের সাইনেজ রঙ করা, রাবারের জমা অপসারণ এবং রানওয়ে লাইট পরীক্ষা করা সহ বেসামরিক এবং বৈদ্যুতিক মেরামত বুধবার নির্ধারিত ছিল। "বুধবার সকাল ১১টা থেকে বিকাল ৪টা পর্যন্ত পাঁচ ঘন্টার জন্য প্রাথমিক রানওয়ে বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়ে বিমানসেনাদের কাছে একটি নোটিশ (NOTAM) জারি করা হয়েছিল। কিন্তু কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের একটি বার্তা আসার পর সমস্ত রানওয়ে চালু রাখার জন্য নোটাম প্রত্যাহার করা হয়," একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন।

যদিও কলকাতার একটি সেকেন্ডারি রানওয়ে আছে, প্রাথমিক রানওয়েটি লম্বা এবং সামরিক পরিবহন বিমান এবং যুদ্ধবিমান সহ সকল ধরণের বিমান পরিচালনা করতে সক্ষম। প্রাথমিক রানওয়ের দৈর্ঘ্য ৩,৬৩৩ মিটার, যেখানে সেকেন্ডারি রানওয়ে ২,৮৩২ মিটার দীর্ঘ।

কলকাতার নিয়ন্ত্রকরা অস্থির অঞ্চল এড়াতে সাধারণত মুম্বাই এবং আরব সাগর হয়ে পাকিস্তানের উপর দিয়ে উড়ে আসা বিমানগুলিকে পুনরায় রুট করার জন্য ব্যস্ত দিন কাটান। কলকাতা ফ্লাইট ইনফরমেশন রিজিয়ন ইউরোপ এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মধ্যে ভ্রমণকারী প্রায় ২০০-২৫০টি ওভারফ্লাইং বিমান পরিচালনা করে।

পাকিস্তান ২৪শে এপ্রিল সন্ধ্যা ৬টা থেকে ভারতীয় বিমানবাহী বিমানের জন্য তার আকাশসীমা বন্ধ করে দিলেও, মঙ্গলবার সকাল পর্যন্ত বিদেশী বিমান সংস্থাগুলি পাকিস্তানের উপর দিয়ে উড়েছিল, যখন পশ্চিম ভারতে একটি মহড়ার সময় NOTAM-এর ফলে বিকল্প রুট গ্রহণের জন্য বিমানগুলিকে বাধ্য করা হয়েছিল। বিমানবন্দরে একটি কন্টিনজেন্সি প্ল্যানও প্রস্তুত রয়েছে, যদিও এটি এখনও কার্যকর হয়নি। এর মধ্যে রয়েছে কোনও আকস্মিক পরিস্থিতিতে অপারেশন টিমকে বিমানবন্দর থেকে থাকার এবং কাজ করার ব্যবস্থা করা।

তবে, বুধবার সন্ধ্যায় অনুষ্ঠিত একটি মহড়ার সময় নির্বিঘ্নে সিমুলেশন নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট সকল বিভাগের সাথে সমন্বয় করে একটি বিমানবন্দর জরুরি অপারেশন পরিকল্পনা সক্রিয় করা হয়েছিল। নিয়মিত বিমানবন্দর কার্যক্রম ব্যাহত না করেই এই মহড়াটি সম্পন্ন করা হয়েছিল। "আগামী সপ্তাহগুলিতে অনুরূপ মহড়া পরিচালনার প্রস্তাব করা হয়েছে," কর্মকর্তা আরও যোগ করেন।


Post a Comment

0 Comments

IPL 2024 LIVE

CRICKET- LIVE SCORE