ভুবনেশ্বর: কলকাতা বন্দর ওডিশার সামুদ্রিক খাবার রপ্তানিকারকদের সাথে তার অংশীদারিত্বকে দৃঢ় করার সুযোগগুলি অন্বেষণ করছে যাতে এই অঞ্চল থেকে তার ব্যবসার পরিমাণ এবং রপ্তানি কার্যক্রম বাড়ানো যায়৷ শ্যামা প্রসাদ মুখার্জি পোর্ট ট্রাস্ট (এসএমপিকে) নামে পরিচিত বন্দর, কলকাতা কাস্টমস হাউস এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন (সিসিএইচএ) এবং অ্যাসোসিয়েশন অফ শিপিং ইন্টারেস্ট ইন ক্যালকাটা (এএসআইসি) এর সহযোগিতায় 'মিট ওডিশা' আয়োজন করেছে, ব্যবসায়ী এবং স্টেকহোল্ডারদের সাথে একটি বৈঠক। এখানে সামুদ্রিক খাদ্য রপ্তানি শিল্প তাদের সমস্যা এবং সমস্যাগুলি বুঝতে এবং তাদের চাহিদা মেটাতে পরিষেবাগুলি অন্বেষণ করতে।
বন্দর কর্তৃপক্ষ রাজ্যের ব্যবসায়ীদেরকে ফল এবং সামুদ্রিক খাবারের মতো পচনশীল কার্গো পরিবহনের জন্য রিফার বা রেফ্রিজারেটেড কার্গো জাহাজের জন্য কলকাতায় এসএমপিকে-এর ডক অবকাঠামো ব্যবহার করার আহ্বান জানিয়েছে। ওড়িশা অঞ্চল থেকে এ পর্যন্ত প্রায় 2,000 কন্টেইনার এ বছর পাঠানো হয়েছে, বন্দর চলতি অর্থবছরে তা বাড়িয়ে 6,000-এ উন্নীত করতে চায়।
কলকাতা ডক সিস্টেম (কেডিএস) এবং হলদিয়া ডক কমপ্লেক্স (এইচডিসি) অন্তর্ভুক্ত এসএমপিকে-তে লজিস্টিক ইকো-সিস্টেম বাল্ক, ব্রেক বাল্ক এবং কন্টেইনারাইজড কার্গো পরিচালনা এবং চলাচলে অভিজ্ঞ। বন্দরে পর্যাপ্ত স্টোরেজ এলাকা এবং একটি শক্তিশালী রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে যা মসৃণ হ্যান্ডলিং এবং কার্গো প্রেরণ করতে সক্ষম করে, SMPK চেয়ারম্যান বিনিত কুমার স্টেকহোল্ডারদের উদ্দেশ্যে তার ভাষণে বলেছেন।
স্টেকহোল্ডারদের আশ্বাস দেওয়ার সময় যে তাদের সমস্যাগুলি অনুকূলভাবে বিবেচনা করা হবে, তিনি রিফার প্লাগ-ইন চার্জের উপর 15 শতাংশ ছাড়ের ঘোষণা দেন। তিনি বলেন, রপ্তানির পরিমাণ বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত ছাড়ও বিবেচনা করা হবে।
চেয়ারম্যান বলেন, এসএমপিকে পূর্ব, দূরপ্রাচ্য এবং বাংলাদেশের সাথে অবিচলিত শিপিং সংযোগ রয়েছে। "উত্তর পূর্ব অঞ্চলে সামুদ্রিক খাবার রপ্তানির সুযোগগুলি অন্বেষণ করতে বন্দরটি বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরের মাধ্যমে মেঘালয় এবং ত্রিপুরাকেও সংযুক্ত করেছে," তিনি বলেছিলেন।
এসএমপিকে কর্মকর্তারা বলেছেন যে কলকাতা বন্দরকে ওড়িশার ব্যবসায়ীদের জন্য একটি মডেল গেটওয়ে করার প্রচেষ্টা চলছে। এসএমপিকে ডেপুটি চেয়ারম্যান সম্রাট রাহি, সিসিএইচএ সভাপতি সুদীপ দে, ট্রাফিক ম্যানেজার আরএস রাজহাঁস এবং ইউসিসিআই ও সামুদ্রিক খাবার রপ্তানিকারক সমিতির সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন।
